Amélioration des performances d’une liaison CCHT par insertion de dispositifs de protection lors des défauts.

Abstract

Le transport d’énergie en courant continu à haute tension (HVDC) repose sur la commutation de ligne. Ce type de commutation dépend de l'inversion de la tension appliquée aux bornes de l'interrupteur. Lorsque le convertisseur d'une liaison HVDC est relié à un système CA faible (rapport de court-circuit inférieur à 2), des problèmes de fonctionnement surviennent. Une des solutions envisageables est l’implantation d’une stratégie de commande pour les liaisons HVDC, afin d'unifier et d'optimiser les performances, elle est composée de plusieurs niveaux de commande. De plus, plusieurs modes de régulations sont utilisés afin d'offrir un excellent compromis en termes de performances et de stabilité. Ces travaux de mémoire est de répondre à une problématique sur les performances d’une liaison HVDC classique, nous cherchons à insérer des dispositifs de protections nous permettant d’étudier le comportement de ce système. Les systèmes de protection assurent la robustesse de la liaison HVDC. Ils sont situés dans le bloc de commande locale. Certains d'entres eux offrent une protection des équipements tel les thyristors tandis que certains autres permettent d'améliorer les performances dynamiques lors du rétablissement du système à la suite d'un défaut. Pour atteindre cet objectif, une liaison HVDC en configuration monopolaire a été modélisée, La robustesse de commandes et de protections est mise à l'épreuve, le comportement général du modèle en présence de multiples perturbations et l’impact de la force du système CA sur les ratés de commutation est analysé à l'aide de résultats obtenus de la simulation dont les conditions d'opération sont sévères.