Comportement mécanique des assemblages collés.

Abstract

Les patchs en matériaux composites sont classiquement appliqués dans l’aéronautique pour la réparation des structures métalliques présentant des dommages de type fissures, criques ou impacts. Une alternative à la réparation de ces structures consiste à les renforcer préventivement avant que les défauts n’apparaissent. Le contexte de ce travail est celui de la maintenance préventive de structures métalliques aéronautiques par renforts composites, l’amélioration de la performance de patch, en se basant sur les propriétés mécaniques des matériaux. Dans une première analyse on analyse l’effet de la variation des paramètres géométriques et les paramètres mécaniques sur la distribution des contraintes dans la plaque et dans l’adhésif. Dans la deuxième analyse on applique une charge de précontrainte sur le patch en composite en étudiant leurs effets sur le facteur d’intensité de contrainte et sur la contrainte de cisaillement dans l’adhésif.